april 15, 2005
Inställning av kam
Så här gjorde man även om man inte behöver två indikatorklockor.
Montera kamdrevet när allt står i noll på originalmärkning.
Ställ ventilspel enligt anvisning för kammen.
Kör runt lite så att insug stänger för att börja inmätningen som följer.
Mät hur mycket insugsventilen (den högra här) öppnar från noll till 1:ans kolvs övre läge (kulan på svänghjulet) Kom ihåg värdet.
Om man nu bara haft en klocka hade man plockat över den till avgas och ställt klockan på noll.
Fortsätt att dra runt motorn i rotationsriktningen och läs av hur mycket avgasen stänger.
Skillnaden ska då hamna på angivet mått för den kammen.
Jag blev tvungen att kugga över kamdrevet ett tredjedels kugg (hemborrat justerbart) för att hamna rätt. Fick göra om och göra rätt ett par gånger då kedjan kuggade över nere på veven.
# posted by Magnus @ 5:44:00 em 
